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路基路面試驗(yàn)儀器，工地試驗(yàn)室儀器設(shè)備，公路試驗(yàn)儀器設(shè)備清單，公路工程工地試驗(yàn)室儀器設(shè)備，公路土工試驗(yàn)室儀器設(shè)備，公路瀝青路面試驗(yàn)室儀器設(shè)備，公路工程工地臨時(shí)試驗(yàn)室（施工單位）儀器設(shè)備，高速公路項(xiàng)目工地試驗(yàn)室儀器設(shè)備，高速公路中心試驗(yàn)室檢測(cè)儀器設(shè)備，公路工程建設(shè)項(xiàng)目工地試驗(yàn)室檢測(cè)儀器設(shè)備

GTJ-WK 型智能地基系數(shù)測(cè)試儀適用于粗、細(xì)粒t和土填壓實(shí)后的路基、基層等的地?cái)?shù)的測(cè)試，也可用于計(jì)算均勻地基t的變形模量。測(cè)試地基土的應(yīng)力與變形特性，確定鐵路、公路路基層等的地基系數(shù)，該產(chǎn)品具備測(cè)試K30、K40、K60的功能。為迎合鐵路信息化要求，我司聯(lián)合鐵路部門(mén)的專(zhuān)家，打破傳統(tǒng)陳舊的測(cè)試方式將地基系數(shù)測(cè)試儀智能化，大大地提高了測(cè)試jing度和測(cè)試效率品質(zhì)量達(dá)到*水平。

雙軸同步振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)振動(dòng)單元采用雙軸同步偏心質(zhì)量振動(dòng)構(gòu)造原理，雙振動(dòng)單元在振動(dòng)壓實(shí)成型實(shí)驗(yàn)時(shí)，旋轉(zhuǎn)應(yīng)同步，旋轉(zhuǎn)放向作相向運(yùn)動(dòng)。

YZS-2型路面材料振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)適用于試驗(yàn)方法適用于采用振動(dòng)壓實(shí)方法成型無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料的各種試件，其中包括用于測(cè)試無(wú)側(cè)抗壓強(qiáng)度、間接抗強(qiáng)度和抗壓回彈模量的圓柱體試件和用于溫縮系數(shù)、干縮系數(shù)、抗折強(qiáng)度以及抗折回彈模量測(cè)試的梁式試件。

路面材料強(qiáng)度綜合測(cè)定儀采用兩柱支承，其力學(xué)結(jié)構(gòu)合理，從而保證儀器的使用準(zhǔn)確度，設(shè)計(jì)外形樸實(shí)大方，在安裝測(cè)力環(huán)（數(shù)顯測(cè)力計(jì)）后?？捎脕?lái)測(cè)定各種結(jié)合料穩(wěn)定土試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。間接抗拉強(qiáng)度（劈裂試驗(yàn)），測(cè)定土和路面材料的承載比（含沁水膨脹量的測(cè)定）瀝青混合料的熱穩(wěn)定性和抗塑性流動(dòng)的性能。穩(wěn)定和流值（馬歇爾試驗(yàn)）。也可進(jìn)行其它多種需施加垂直載荷的試驗(yàn)，在斷電時(shí)或無(wú)電源的情況下也可用手動(dòng)操作。

LHTQ-201A型突起路標(biāo)測(cè)量?jī)x是測(cè)量突起路標(biāo)的主要性能指標(biāo)-發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)的儀器。該儀器適用于測(cè)光實(shí)驗(yàn)室、檢測(cè)中心和公路施工現(xiàn)場(chǎng)等；它還適用于突起路標(biāo)生產(chǎn)廠對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)。本儀器測(cè)量對(duì)象為矩形的突起路標(biāo)。

ITSD-2激光隧道斷面檢測(cè)儀用于各種隧道斷面的檢測(cè)，在施工檢測(cè)、竣工驗(yàn)收、質(zhì)量控制等工作中能快速便捷的獲得斷面數(shù)據(jù)。對(duì)于提高工程質(zhì)量，縮短施工周期，節(jié)約項(xiàng)目資金有非常重要的作用。

LHGL-740路面橡膠瀝青灌封膠拉伸試驗(yàn)儀滿足標(biāo)準(zhǔn)JT/T740-2009《路面橡膠瀝青灌封膠》的要求，符合GB、ISO、ASTM、DIN等多種標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)處理?？梢苑嫌脩舻囊蠹疤峁┑臉?biāo)準(zhǔn)。該試驗(yàn)機(jī)具有程控和機(jī)械兩級(jí)限位保護(hù)，試樣斷裂后，移動(dòng)橫梁自動(dòng)停止。當(dāng)負(fù)荷超過(guò)各檔大值的3-5%時(shí)，自動(dòng)停機(jī)；試驗(yàn)箱超溫、過(guò)壓自動(dòng)保護(hù)停機(jī)。